連(lián)續換過(guò)兩次氣(qì)缸墊，各(ge)使用一(yī)個月後(hou)便又被(bei)沖壞。經(jing)拆檢🥵，發(fa)🐅現氣缸(gāng)體、氣缸(gang)蓋均發(fa)生變形(xíng)。氣缸體(tǐ)🏃🏻的平🐕面(miàn)度❓誤差(chà)為50μm，還🈲符(fu)合技術(shù)要求，但(dàn)氣缸蓋(gai)的平💚面(mian)度誤差(cha)則達到(dào)0.20mm，此變🧡形(xíng)則為氣(qi)缸墊被(bèi)沖壞的(de)主🔱要原(yuan)因。
1、發動(dòng)機缸蓋(gài)變形的(de)修理
我(wǒ)公司兩(liǎng)台日本(ben)川崎KLD85Z型(xíng)裝載機(jī)，其發動(dòng)機缸蓋(gai)由于長(zhang)期工作(zuo)在高溫(wēn)、高壓、熱(re)負荷和(he)交變載(zai)荷下而(er)發生翹(qiào)曲變形(xing)，氣缸墊(nian)從水道(dao)口處沖(chòng)壞，造成(chéng)燃燒👣室(shì)壓力下(xià)降、發✍️動(dòng)機動力(li)不足和(hé)散熱器(qì)加水口(kou)往外冒(mao)水。
連續(xù)換過兩(liang)次氣缸(gāng)墊，各使(shi)用一個(ge)月後便(bian)又被沖(chong)壞。經💃拆(chāi)檢✏️，發現(xiàn)氣缸體(ti)、氣缸蓋(gai)均發生(sheng)變形。氣(qi)缸體的(de)平面度(dù)誤差為(wéi)50μm，還符合(hé)技術要(yào)求，但氣(qì)缸蓋的(de)平面度(du)誤差則(zé)達到0.20mm，此(ci)變形則(zé)為氣缸(gāng)墊被沖(chong)壞的主(zhǔ)🤟要原因(yin)。
我們采(cǎi)用的修(xiu)複方法(fa)是，由于(yú)該機蓋(gai)上無燃(ran)燒室📧凹(āo)形，不必(bì)考慮燃(rán)燒容積(ji)的變化(hua)(燃燒室(shi)容積的(de)變😘化值(zhi)一般💚不(bú)應大于(yú)原容積(ji)的4%)，采用(yòng)平面銑(xi)削的方(fāng)法加工(gong)了缸蓋(gài)平面;在(zài)缸蓋與(yu)缸體接(jie)合面的(de)水道口(kou)處安裝(zhuāng)了一紫(zi)銅🍉墊(該(gāi)銅墊的(de)厚度為(wéi)水道口(kǒu)凹台厚(hòu)度的1.2倍(bei))，代替氣(qi)缸墊上(shang)的橡膠(jiāo)密封圈(quān)，然後安(ān)裝氣缸(gang)墊，同時(shí)采用先(xiān)冷緊後(hou)熱緊的(de)方法堅(jiān)固缸蓋(gai)螺栓。用(yòng)此方法(fa)修複的(de)發動機(jī)，再未出(chū)現過沖(chòng)缸墊的(de)故障。
2、幹(gàn)式薄壁(bì)缸套的(de)應急修(xiu)理
我公(gong)司一台(tai)小松WA420型(xing)裝載機(jī)，因長期(qi)在野外(wài)工作，發(fā)動機使(shǐ)用的🤟冷(leng)卻水中(zhong)含礦物(wù)質較多(duō)，加之對(duì)冷卻系(xi)統濾清(qīng)器維⭐護(hù)的疏忽(hu)，發動機(ji)曲軸箱(xiāng)在II缸處(chù)發生穴(xue)蝕，同時(shí)使薄壁(bì)缸🔆套也(ye)被穴蝕(shí)，出現Φ2mm大(dà)小的孔(kǒng)洞，導緻(zhì)曲軸箱(xiāng)油底殼(ké)進水。考(kǎo)慮到該(gāi)機為1992年(nian)購入的(de)設備，發(fa)動機的(de)曲軸，凸(tū)💃輪軸和(hé)缸體已(yi)達到或(huo)接近使(shǐ)用極限(xiàn)，投入大(da)量資金(jīn)進行修(xiu)複已無(wu)價值，但(dan)發動機(jī)的缸套(tào)和活塞(sai)的磨損(sǔn)量仍符(fu)合技術(shu)标準❓，無(wú)燒機油(you)和冒黑(hei)煙現象(xiàng)，且發動(dong)機工作(zuo)正常，油(yóu)耗沒有(you)明顯增(zēng)加，液壓(yā)系統及(ji)底盤部(bù)分仍可(kě)繼續使(shi)🤟用，且明(ming)顯比國(guó)産同類(lei)機械效(xiao)率高。為(wei)此，我們(men)将原🔞有(you)的缸套(tao)調轉180度(du)，并在曲(qǔ)軸箱體(ti)穴蝕處(chù)用AB膠粘(zhan)堵，然後(hou)重新組(zǔ)裝發動(dòng)機，再次(ci)運✨行表(biǎo)明工作(zuo)正常。有(you)了這次(ci)教訓，在(zài)後來工(gong)作正常(chang)。有了這(zhe)‼️次教訓(xùn)，在後來(lai)工作中(zhong)管理和(he)維修人(ren)員都非(fei)常重視(shì)冷卻水(shui)濾🌈清器(qi)的保養(yang)。自修複(fú)至今已(yi)一年，該(gai)機仍在(zài)使用中(zhong)。
3、推土機(ji)台車架(jia)的焊接(jiē)修複
SH320型(xíng)推土機(ji)經過6年(nian)使用，台(tái)車架由(you)于長期(qī)受到不(bú)同方向(xiang)彎♈矩和(hé)扭矩的(de)作用，兩(liang)台支架(jià)螺栓發(fa)生了斷(duan)裂，加上(shàng)又未及(jí)時發現(xian)，導緻台(tai)車架小(xiao)臂處斷(duàn)裂成兩(liǎng)節。由于(yú)難以修(xiū)複，同時(shí)得知即(ji)使購買(mǎi)舊件也(ye)得1萬多(duo)元，為此(cǐ)我們決(jue)📞定采用(yòng)焊接技(jì)術進行(háng)修複。具(ju)🎯體做法(fa)是，先按(àn)照原狀(zhuang)将斷裂(liè)螺栓裝(zhuāng)上，将台(tái)車架👣組(zǔ)裝好，将(jiāng)裂縫先(xian)點焊住(zhù)，然後拆(chāi)下并拉(lā)回車間(jian)，用支架(jia)架起🍓30cm，在(zài)裂縫周(zhōu)圍1m範圍(wéi)内用炭(tan)火加溫(wen)(防止局(jú)🔞部受熱(re)變形)，使(shǐ)其達🌐到(dào)120 ℃左右，然(rán)後用乙(yǐ)炔焰氣(qi)割出V形(xíng)坡口，使(shi)坡口深(shēn)度達到(dao)臂厚👉的(de)3/4處，然後(hòu)實施焊(han)接🤞。焊接(jiē)工藝如(rú)下：采用(yong)直流弧(hu)焊機，反(fǎn)接法(焊(han)件接負(fu)極)，J507焊條(tiao)(使用前(qian)加熱到(dao)100 ℃)，焊條直(zhi)徑為Φ3.2mm，焊(hàn)接電流(liú)根據🌏起(qi)弧🛀情況(kuàng)調節。焊(han)後，消除(chu)應力📐(加(jia)熱至200-300℃緩(huan)冷)，并進(jin)行修磨(mo)處理🌈。焊(hàn)好後裝(zhuāng)機使用(yòng)表明，質(zhi)量完❗全(quan)符合要(yao)求。該機(jī)現已使(shi)用10個月(yuè)，工作正(zheng)常。
4、裝載(zǎi)機制動(dong)力器
活(huó)塞缸的(de)加工修(xiū)複
裝載(zǎi)機上多(duo)采用雙(shuāng)管路氣(qì)助力液(ye)壓式制(zhì)動系統(tong)，我⭐公司(sī)一🙇♀️台KLD85Z型(xing)裝載機(jī)上也采(cǎi)用了這(zhè)種制動(dong)系統。由(yóu)于長期(qi)使用📧，一(yi)次，制動(dòng)助力器(qì)在使用(yòng)過程中(zhōng)突然失(shī)效，查其(qí)故障原(yuan)因🛀🏻為：助(zhu)力器液(ye)壓缸内(nei)腔長時(shi)間受制(zhi)動液腐(fǔ)蝕而出(chu)現麻點(dian)，導緻橡(xiàng)膠🚶♀️皮碗(wǎn)磨損🛀🏻而(ér)失效。
經(jing)過查詢(xún)，此産品(pin)無國産(chan)件，進口(kǒu)價為1.2 萬(wan)元。顯然(rán)，若🌈購買(mǎi)則經🔴濟(ji)上不合(hé)算。我們(men)發現BJ2020型(xing)吉普車(che)離合器(qi)修理包(bāo)裡🐇的橡(xiàng)膠皮碗(wǎn)與此機(ji)的皮碗(wan)大小相(xiang)近，隻是(shi)外徑稍(shāo)小一些(xie)。再分析(xī)活塞🔴腔(qiāng)尺寸後(hòu)認為，此(cǐ)件完全(quan)可用車(che)床加工(gong);采用快(kuài)速小進(jìn)刀量加(jiā)工，以降(jiang)低内腔(qiang)的粗糙(cao)度;進刀(dao)時調整(zheng)刀架2-3度(du)，使内壁(bi)有一定(dìng)斜度;内(nèi)徑根據(jù)皮碗的(de)外徑尺(chǐ)寸定，且(qiě)比其原(yuan)尺寸小(xiǎo)0.4-0.5mm。經過認(ren)真測量(liàng)加工🎯，修(xiū)複後完(wán)♻️全可以(yi)正常使(shǐ)📧用。
5、T815型自(zi)卸車易(yì)損件焊(hàn)接修複(fú)
我公司(si)有捷克(ke)産T815型自(zi)缸車共(gòng)30台,在幾(ji)年的使(shǐ)用中發(fa)現,由于(yú)該車底(dǐ)盤部分(fèn)的國産(chan)化，底盤(pan)質量不(bú)能滿足(zú)施工要(yao)求，某些(xie)配件經(jing)常發生(shēng)惡性斷(duàn)裂，給用(yong)戶帶來(lái)了極大(da)☎️的經濟(ji)損失。經(jīng)過長期(qī)💘摸索，我(wo)們對該(gai)機的易(yi)損件(比(bǐ)如鋼闆(pan)吊耳、鋼(gang)闆卡子(zǐ)、彈簧鋼(gang)闆和半(bàn)軸套管(guǎn)等)進行(hang)了焊接(jie)修複，取(qu)得了較(jiao)好的效(xiao)果。在施(shi)焊時注(zhù)☀️意：使用(yong)直流弧(hu)焊機，J506焊(hàn)條，焊前(qian)預熱，焊(han)後保溫(wen)，消除局(jú)❗部熱應(ying)力，防止(zhǐ)應力集(jí)中。
