
固定式登(dēng)車橋是實現(xian)貨物快速裝(zhuāng)卸的專用輔(fǔ)助🔆設🌈備,它的(de)高🚶度調節功(gong)能使用貨車(chē)與庫房的貨(huo)台之間🐉架起(qi)一座橋梁🎯,叉(cha)車🧑🏾🤝🧑百万新娘🔞哪里逃❌🏼等搬駛及(ji)貨車内部進(jin)行貨物的㊙️批(pi)量裝卸,僅需(xu)單人作業,即(ji)可實現貨物(wù)的快速裝卸(xie).它使企業減(jian)少大量勞動(dong),提高工作效(xiao)率,獲取更大(da)經濟效益.
功(gōng)能:方便卸貨(huò),穩定性強,維(wéi)修成本低.适(shì)用于裝卸場(chǎng)地上各種車(chē)輛以及交通(tong)相對繁忙的(de)場所.裝卸🏃平(ping)台、升降平台(tái)、卸貨平台: 防(fáng)溜車裝置:該(gāi)裝置是由鋼(gang)闆焊接而成(cheng)的,可有💰效地(dì)實現防滑的(de)功能,安全可(ke)靠.
防撞塊:該(gāi)裝置可以有(yǒu)效地保護建(jian)築物和登車(chē)橋免受損🔞傷(shāng).它💘由高抗張(zhang)力的強化橡(xiàng)膠制成.防撞(zhuàng)塊外部的四(si)個角都是❗圓(yuan)弧💃🏻形的且螺(luo)栓孔全部深(shēn)嵌在内部❤️.螺(luo)栓孔大小為(wéi)Ф22,裝配M20的🔴地腳(jiǎo)螺栓結構:固(gu)定式登車橋(qiáo)是由機械🔴系(xi)統、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組💚成的.平台(tái)和🤟底架構成(cheng)了機械系統(tong).平🚶台以"U"形鋼(gāng)為骨架,自重(zhong)輕、承載力大(dà);台面采用防(fáng)滑花紋鋼闆(pan),并能承載力(lì)大;台面采用(yòng)防✔️滑花紋鋼(gāng)🙇♀️闆,并能承受(shou)叉✨車滿載行(háng)駛10公裡/小時(shi)的速度而不(bú)凹彎🙇🏻,提高了(le)工作可靠性(xìng).
主要技術指(zhǐ)标:
最大動負(fu)載:6T最大靜負(fu)載:6T最大寬度(du):2M最大長度:4M電(diàn)動液壓式法(fa)國進口組裝(zhuāng)用途典型的(de)現代托闆貨(huò)物裝卸平台(tái)☁️包括一個✨高(gāo)起的裝卸貨(huo)站台,一個作(zuo)為站台與運(yun)輸車輛之間(jian)連接浮🚩橋作(zuo)用的高度調(diào)節闆和将貨(huò)🙇♀️物搬運進出(chu)運輸車輛的(de)叉車或手動(dòng)搬運車.
裝卸(xiè)貨站台的高(gāo)度固定,但來(lai)往運輸車廂(xiāng)的廂地高度(dù)不一,運輸車(chē)輛與裝卸貨(huo)站台之間總(zǒng)是形成一定(ding)的高度落差(chà)或間隙💯.造成(chéng)搬運叉車不(bu)能進出運輸(shu)車輛直接裝(zhuāng)卸貨物.
運用(yòng)固定式登車(chē)橋提供可靠(kao)的連接.使搬(bān)運叉車能夠(gòu)安全📧、快速地(dì)進出運輸車(chē)輛進行裝卸(xie)貨作業.主要(yào)用于物流、郵(yóu)電👣、交通、電力(li)、工礦、企業等(děng)裝卸貨物.