固定式登(deng)車橋是實現(xiàn)貨物快速裝(zhuang)卸的專用輔(fǔ)助設💔備,小洁和公H文❌翁熄合集㊙️它的(de)高度調節功(gōng)能使用貨車(che)與庫房的貨(huo)台之間架起(qǐ)一座🤞橋梁✔️,叉(cha)車等搬駛及(jí)貨車内部進(jìn)行貨物的批(pī)量裝卸,僅需(xū)單人作🔅業,即(jí)可實現貨物(wu)的快速裝卸(xie).它使企業💞減(jiǎn)少大量勞動(dong),提高工作效(xiao)率❄️,獲取更大(da)經濟效益.
功(gong)能:方便卸貨(huo),穩定性強,維(wéi)修成本低.适(shi)用于裝卸場(chǎng)💞地上各種車(chē)輛以及交通(tong)相對繁忙的(de)場所.裝卸平(ping)台、升降平台(tái)、卸貨平台: 防(fáng)溜車裝置:該(gai)裝置是由鋼(gang)闆焊接而成(cheng)🔆的,可有效地(dì)實現防滑的(de)功能,安全可(kě)靠.
防撞塊:該(gai)裝置可以有(yǒu)效地保護建(jian)築物和登車(che)橋免受損傷(shāng).它💘由高抗張(zhāng)力的強化橡(xiàng)膠制成.防撞(zhuàng)塊外部的四(si)個角都是圓(yuán)弧形的且螺(luó)栓孔全部深(shēn)嵌在内部.螺(luo)栓孔大小為(wei)💘Ф22,裝配M20的地腳(jiao)螺栓結構:固(gù)定式登車橋(qiao)是由機械系(xì)統、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成的.平台(tai)和底架構成(cheng)了機械系統(tong).平台以"U"形鋼(gāng)為🛀骨架,自重(zhòng)輕、承載力大(da);台面采用防(fang)滑花紋鋼闆(pǎn),并能承載力(lì)大;台面采用(yòng)防滑花紋鋼(gang)⛱️闆,并能承受(shòu)叉車滿載行(hang)駛10公裡/小💁時(shí)的速度而不(bú)凹㊙️彎,提高了(le)工作可靠性(xing).
主要技術指(zhǐ)标:
最大動負(fu)載:6T最大靜負(fù)載:6T最大寬度(dù):2M最大長度:4M電(dian)動液❤️壓式法(fa)國進口組裝(zhuāng)用途典型的(de)現代托闆貨(huo)物裝卸平台(tái)包括一個❗高(gāo)起的裝卸貨(huo)站台,一個作(zuò)為㊙️站台與🎯運(yùn)輸車輛之間(jian)💘連接浮橋作(zuo)用的高度調(diao)節闆和将貨(huò)物搬運進出(chū)運輸車輛的(de)叉車或手動(dòng)搬👣運車.
裝卸(xiè)貨站台的高(gāo)度固定,但來(lái)往運輸車廂(xiāng)的廂地高度(dù)不💘一,運❄️輸車(chē)輛與裝卸貨(huo)站台之間總(zǒng)是形成一定(dìng)的高度落差(cha)或間隙.造成(cheng)搬運叉車不(bú)能進出運輸(shū)車輛直接裝(zhuang)卸貨物.
運用(yong)固定式登車(chē)橋提供可靠(kào)的連接.使搬(ban)運叉車能夠(gou)安全、快速地(dì)進出運輸車(chē)輛進行裝卸(xiè)貨作業.主要(yào)用于物流、郵(yóu)電、交通、電力(lì)、工礦、企業等(deng)裝卸貨物.
